第1108章 豪华品牌-《重生:我爸是煤老板》
听着本杰明的话,林浩心中不禁涌起一阵失望。尽管路虎、捷豹和玛莎拉蒂这些品牌也都相当出色,但与奔驰、宝马和保时捷相比,它们之间的差距还是相当明显的,更不用说,法拉利和兰博基尼这两个品牌简直就是超级跑车的代名词,代表着速度与激情的极致。
然而,现在连这两个品牌都无法拿下,林浩实在有些不甘心,犹豫了一下,还是决定继续追问:“那么劳斯莱斯和宾利呢?”
本杰明微微一笑,似乎对林浩的执着并不感到意外,他耐心地解释道:“其实,劳斯莱斯和宾利之间有着一段颇为复杂的历史。早在1931年,宾利就被劳斯莱斯收购了,但后来,在1998年,大众集团又买下了宾利和劳斯莱斯这两个品牌。”
林浩听得有些入神,他没想到这两个豪车品牌之间还有如此曲折的故事,本杰明继续说道:“不过,由于宝马与劳斯莱斯飞机发动机公司有着密切的关系,并且宝马还曾公开声明,如果劳斯莱斯落入其他公司之手,他们将停止供应发动机,所以,最终大众集团不得不将劳斯莱斯交给了宝马。自2003年起,宝马开始生产劳斯莱斯轿车,并获得了冠名权。而宾利则一直属于大众集团。”
听到这里,林浩不禁感叹道:“好东西怎么都被大众给占了呢?”林浩心里暗自嘀咕,没想到大众集团在汽车领域的实力如此强大,不仅收购了宾利和劳斯莱斯,后世还收购了保时捷,甚至连顶级超跑布加迪也收入囊中。
不过吐槽归吐槽,事情还是要继续的。林浩深吸一口气,定了定神,然后对着本杰明说道:“那介绍一下路虎捷豹还有玛莎拉蒂吧,虽然品牌要差一些,但好歹也都是豪华品牌。”
本杰明听到林浩的话后,清了清嗓子,开始介绍起捷豹来:
“捷豹,这个品牌创立于 1922 年,由威廉·里昂斯创建,从创立之初,它就以销售高性能豪华跑车而闻名于世,拥有着悠久的历史和深厚的品牌底蕴。
捷豹的车型设计充满了运动感和时尚感,无论是豪华轿车、轿跑 SUV 还是运动型轿车,都能让人一眼看出它的独特魅力。而且,捷豹非常注重车辆的性能、操控性和豪华感,致力于为驾驶者带来极致的驾驶体验。
捷豹的目标客户群体主要是那些追求时尚、注重驾驶体验和豪华感受的消费者。这些人对于汽车的要求不仅仅是交通工具,更是一种身份和品味的象征。
路虎,则是一个具有传奇色彩的汽车品牌,它的诞生可以追溯到1948年。当时,路虎的工程师们基于威利斯吉普底盘进行研发,旨在打造一款能够适应各种复杂路况的高端SUV车型。
自创立以来,路虎一直专注于生产高端SUV,其车型在越野性能和通过性方面表现卓越。路虎的设计师们注重车辆的越野性能、耐用性以及全地形适应能力,不断推陈出新,以满足消费者对于越野探险的需求。
路虎的目标客户群体主要是那些热爱越野探险、对车辆的通过性和越野能力有着较高要求的消费者。这些消费者追求极致的驾驶体验,渴望征服各种艰难险阻的地形,而路虎的车型恰好能够满足他们的需求。
在路虎的发展历程中,它曾先后被英国罗孚汽车、宝马汽车和福特汽车收购。其中,2000年3月,福特汽车公司以30亿欧元(约合39亿美元)的价格收购了路虎和捷豹,这一收购事件对路虎品牌的发展产生了深远影响。”
林浩聚精会神地聆听着本杰明的介绍,对捷豹和路虎这两个品牌有了更为详尽的认识。在此之前,他仅仅知晓这两个品牌源自英国,而后被印度塔塔集团所收购。尤其值得一提的是,路虎在中国市场的销量异常火爆,相比之下,捷豹的表现则稍显逊色。
“那么,路虎和捷豹如今的状况究竟如何呢?”林浩问道。
本杰明稍作停顿,然后不紧不慢地回答道:“自 2000 年被福特收购以来,路虎捷豹的经营状况并未得到实质性的改善。福特公司似乎对这两个品牌的发展前景并不乐观,因此有意将它们再次转手出售。”
林浩闻听此言,心中不禁为之一动,暗自思忖,如果能够成功收购路虎捷豹,将其引入国内市场,并进行一番大力宣传和炒作,说不定会带来意想不到的销售佳绩。毕竟,这两个品牌在全球范围内都具有一定的知名度和美誉度,只要运作得当,未必不能在中国市场掀起一股热潮。
“玛莎拉蒂呢?”林浩接着问道,对于玛莎拉蒂林浩还挺喜欢的,林浩就有一辆,是去年意大利政府送的,林浩特别喜欢玛莎的车标,三叉戟可以说在所有汽车品牌当中能排进前三,而且声浪也比较好听,就是内饰一般,给人一种塑料感。
“1914 年,玛莎拉蒂兄弟在博洛尼亚创立了阿尔菲力・玛莎拉蒂车间股份公司,玛莎拉蒂以其独特的意大利设计风格著称,车型外观线条流畅、优雅且富有力量感,将唯美与性能完美融合,每一款车型都致力于开创时代潮流,具有极高的辨识度
品牌拥有深厚的赛道基因,注重车辆的性能和操控性,其车型搭载高性能发动机,动力输出强劲,加速迅猛,同时配备先进的底盘悬挂系统和制动系统,能够为驾驶者带来出色的驾驶体验。
内饰采用高品质的材料打造,如真皮、碳纤维、铝合金等,做工精细,质感上乘。车内配备了先进的科技配置,如智能互联系统、多功能仪表盘、高级音响系统等,为驾驶者提供舒适、便捷和豪华的驾乘环境。
旗下拥有众多SUV,轿车,轿跑,跑车等车型,和法拉利同属于菲亚特公司,菲亚特公司这几年债务压力比较大,已经在给玛莎拉蒂寻找买家了。”